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预应力钢绞线张拉数值

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  在经济高速发展的带动下,国内的路桥工程近几十年来得到了长足的发展,也积累了宝贵的经验和大量的施工技术.预应力施工技术由于具备高抗裂性、高刚度、高渗透性及高强度等优势,是目前应用比较广泛,技术也相对成熟的桥梁施工技术.预应力钢绞线张拉是预应力混凝土结构的关键工序,多用于预制大跨径简支板结构、块体拼装结构、简支连续梁和各种现浇预应力结构等,直接关系到桥梁的施工质量及行车的安全性,因此采用预应力钢绞线施工时,每一个环节都必须慎重对待.施工规范中所采用的计算理论伸长值的公式,其本身己考虑了管道摩阻力及曲线阻力的影响,在初应力以下的"推算伸长值"建议采用按理论伸长值公式计算的数据,这样比采用现场量得到的相邻板伸长值更准确方便.

  结合实际工程的施工过程,从张拉的顺序及各种参数的计算、张拉设备、材料、张拉过程中的控制等方面分析影响桥梁预应力钢绞线张拉合格率的各种原因,并对如何减少钢绞线的实际下料长度、钢绞线的直径、摩擦系数、湖南钢绞线的纵横线的调整、张拉设备、波纹管的位置等影响钢绞线张拉质量的因素进行阐述。

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